Questa Princess V 52 del 1997 è un'imbarcazione in vetroresina di 15,97 metri che combina prestazioni dinamiche con una vivibilità interna ottimizzata. La barca usata è stata sottoposta a un importante piano di manutenzione che ha visto nel 2022 lo sbarco e la revisione totale dei motori a zero ore, accompagnata dalla revisione degli iniettori e dalla pulizia degli scambiatori.
L'estetica e la funzionalità sono state curate con estrema attenzione negli anni più recenti: nel 2024 lo scafo e la sovrastruttura sono stati verniciati in AWL GRIP, mentre nel 2025 sono stati rifatti i cielini e le tappezzerie del salone. La configurazione esterna si distingue per la plancia di poppa maggiorata, simile a quella del modello V55, e per la presenza del garage per il tender Williams 280 idrogetto incluso.
Il layout interno offre tre cabine: una padronale con bagno privato e due cabine ospiti dotate di letti in piano trasformabili in matrimoniali, servite da un secondo bagno. La dotazione tecnologica di bordo include un plotter Raymarine Axiom installato nel 2023, radar, pilota automatico e aria condizionata. Il comfort in pozzetto è garantito dal mobile bar completo di grill e frigo, supportato dal generatore Onan da 12 kW.
La gestione tecnica è facilitata dalla passerella elettroidraulica Opacmare e dall'elica di prua. Questa imbarcazione è pronta alla navigazione dopo i recenti lavori che hanno interessato anche la carena e la cuscineria esterna. Per ulteriori informazioni tecniche o per organizzare una visita, l'imbarcazione è disponibile in Italia.